位于城市绿心的三大建筑之一，“帆船”模样的大运河博物馆建筑已经依稀可见雏形。日前，随着最后一根钢梁顺利安装到楼顶的预定位置，大运河博物馆提前4天实现主体钢结构封顶。整体望去，仿佛是镶嵌在城市森林中的“古韵风帆”。

       大运河博物馆又名“运河之舟”，集收藏保管、开放式展陈、科学研究、社会教育、文保修复等功能于一体，设计理念源于古运河图景中的船、帆、水三个元素，南侧形似巨帆，高高扬起；北侧形如船只，坚实厚重，描绘出一幅运河图景。

       大运河博物馆由“主楼”和“市民共享大厅”两栋建筑单体组成，总建筑面积9.97万平方米。其中，屋盖钢结构面积为3万余平方米，由钢桁架和钢排架组成，最大跨度为40米，单根钢梁最重为48吨，需要安装3000余件完全不同的异形钢构件，总用钢量近1万吨。

       项目总共说：“整个屋盖结构属于是一个大跨度，双曲，异形结构的钢结构屋面，在这个钢结构屋面完成之后，下一步就是我们的屋面的装饰层和幕墙的施工。”

       建筑中船帆呈现金黄色，是由5个单元、20个钢排架组成，整体东高西低、北高南低，为双向弯曲的弧形。北半区设置了6根梭形支撑柱及6组人字梁，为屋盖北半区的主要承重主构件。

       项目总共说：“钢结构施工的难度主要在于梭形柱和人字梁的就位，人字梁和梭形柱在空中对接的时候，要误差控制在毫米级以内。”

       据了解，主体钢结构全面封顶后，大运河博物馆将进入幕墙和屋面封围封顶施工，按照计划，将于今年年底实现外立面亮相。